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Costa Cruises Costa Allegra by roger holstein Western Caribbean January 23, 2006

23, 2006 Text in English first then in French

Earlier this week we returned from our cruise aboard the 28,500 tons Costa Allegra – if we lived in the 1912 period this size would still have been somewhat impressive since The Titanic – the biggest ship ever to this day - was only 46,000 tons. But we live in the year 2006 and the latest ship creations, which are now approaching around 160,000 tons.

With a passenger load of only about 800 people, I was seriously concerned about the stability of the vessel when I booked this cruise. And my worries were fully justified!

Cette semaine plutôt, nous retournions de notre croisière abord du Costa Allegra – un bateau de 28,500 tons. Si le calendrier avait indiqué une date de 1912, ce tonnage aurait encore été assez impressionnant puisque le Titanique – le plus grand bateau construit jusqu'à date n'était que de 46,000 tons.

J'étais préalablement inquiet de la stabilité du ce paquebot en particulier qui ne peut accommoder que 800 passagers lorsque j‘ai commandé les billets pour notre passage. Actuellement, mes inquiétudes étaient totalement justifiées !

The two first days the ship was reasonably stable but everything went completely downhill from that point. For 8 of the 11 days as we traveled aboard this ship we were physically bounced around like some poor lost souls in the purgatory.

Towards the end of the trip, at one point, as we were perusing at the liquor store offerings, suddenly all hell broke loose around us. Hundreds of liquor bottles started to fall off the shelves all around us, many of them breaking in the process spreading their expensive and smelly spirits on the floor. The sight was dismaying, it was like a scene from the sinking of the Titanic.

My wife Flavia panicked and totally unnerved urged me to get out of the premises quickly. I could read terror even in the eyes of the clerk who himself rushed outside. It seems as though we were just hit by one of those rogue waves that causes havoc on ships.

I asked several of the ship's employees if this situation was a permanent one aboard and they several confided that it was, but this particular trip was one of their worse.

Still if we had a hard time standing up to dance, the crew was fantastically pleasant and nice. As reported before, we were completely charmed by the great spirit of love and friendship emanating from the Italians in charge of activities.

Our conclusions would have to be, avoid the small ships but continue travelling on Costa!

Les deux premiers jours, le bateau était raisonnablement stable, mais à partir de ce point la, les choses devenaient de pire en pire. Pour 8 des 11 jours de notre croisière nous étions physiquement secoués dans tous les sens comme si on payait au purgatoire pour tous nos péchés.

Vers la fin du voyage, a un certain moment lorsque nous visitions le magasin des liqueurs, soudainement c'était le débâcle lorsque des centaines de bouteilles d'alcool tombaient des étagères a nos pieds, beaucoup d'entre elles se brisant dans cet événement des plus surprenant, répandant leur contenu arômé et dispendieux. C'était quasiment comme si nous étions sur le Titanique.

Mon épouse s'affola et me demanda tout de suite de quitter ses lieux dangereux. D'ailleurs il était évident que les sentiments d'anxiété de mon épouse était partagé par le jeune vendeur qui opérait la place puisqu'il courait à l'extérieur du magasin pour se protéger. Il semblerait que nous venions à l'instant même d'éprouver la puissance d'une de ces rares vagues immenses qui font parfois couler des bateaux.

J'ai demandé à plusieurs reprises aux employés de ce bateau si c'était toujours comme ca, et ils m'ont assuré que oui, mais que cette fois c'était encore pire.

C'était difficile de se tenir debout même pour danser, mais heureusement les employés de ce navire étaient des plus gentils. Comme je vous l'ai rapporté dans une communication précédente, nous avons été charmés par l'affection et la gentillesse extrême des Italiens en charge des activités.

En conclusion j'ajouterai : évitez les petits bateaux mais continuez à voyager avec Costa.

Roger holstein Copyright 2006 Copyright Roger Holstein 2006

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